作者简介：

法布里斯· 科南，法国著名作家、机动车研究者，著有《激情法拉利》（Passion Ferrari ）等书。   

译者简介：

周瑛，法国语言与文学专业硕士，从事法语教学、翻译工作。

      在由单一的机械能驱动代替马匹牵引之后，真正属于车的时代拉开帷幕。本书精选100 种名车，配图清晰大气，详细介绍了每款名车的性能、设计风格、制造工艺、历史地位等，清楚地展示了汽车制造业的风云变幻、历史兴衰。文字通俗易懂，资料全面翔实，图片精美大气，是一本汽车爱好者们不可多得的收藏书籍。

      名爵B 型、凯旋野火、莲花依兰，这些都是著名的双门四轮轿式跑车。20 世纪60 年代，整个欧洲尤其是英国都成功地生产出了大量此类车型。随后的20 年里，由于受到环境和安全标准的要求，这些传奇式的车型逐渐销声匿迹。而在日本，双座跑车再现生机。这种类型的跑车最初是为美国消费者而设计的，他们数十年来始终对来自英国的运动型跑车喜爱有加。

      拥护和尊重汽车传统的设计师们在1989 年2 月的芝加哥车展上，展示了他们名为米亚达但实为马自达系列的新作品，希望借它向赫赫有名的莲花依兰天才设计师柯林·查普曼致敬。米亚达整体呈圆形，而且它可拆卸的头灯设计也似乎在十分可爱地眨眼微笑。该款日系跑车融合了魅力非凡的外表和优秀的路上表现，可以说米亚达的出现为黯淡的汽车行业带来了一缕阳光。它的驾驶座位较低，短小的变速杆触手可及，驾驶者可以根据自身情况调整最佳驾驶位置，因此所有的赛车手都对这款马自达米亚达赞叹不已。该车稳定系数高，装备了高质量的前驱动轮和后驱动轮，这种完美的重力分布提高了整车的性能。

      当马自达重新推出双门四轮轿式跑车的时候，无论是在美洲还是在欧洲，该车型所带来的经济效益都是惊人的。此后，该车型重新被多个制造商青睐。2006 年，MX5 推出了第三个系列，新加入的成员是一款优雅的双门四轮敞篷跑车，该车在2007 年初打破了80 万辆的生产记录。

四轮一驱动，历史新篇章 1

AC

眼镜蛇 7

雷诺 阿尔卑斯

A110 9

阿尔法·罗密欧

8C 2300 10

阿尔法·罗密欧

158/159 12

阿尔法·罗密欧

朱列塔·斯皮瑞特 14

阿斯顿·马丁

DB4/ DB4 GT 16

…………

凯迪拉克

埃尔多拉多 44

凯迪拉克

V16 46

雪佛兰

科尔维特 48

克莱斯勒

“蝰蛇” 50

雪铁龙

前轴驱动车 52

…………

大众

甲壳虫 184

大众

康比 186

大众

高尔夫GTI 187

沃尔沃

P1800 188