1.当汽笛响起,“巨龙”呼啸而过,技术、经济、就业……牵一发而动全身。缺乏管理,铁轨如何作纽带?本书助您了解晚清、民国时期铁车皮内外的故事。
2.铁路事业管理关乎旅客、货物运输的正常运转,在风云激荡的晚清、民国时期,管理的规范与不规范、常态与非常态,本书为您一一道来。
3.“巨龙”的轨迹延伸到哪里,相应的管理便跟随到哪里。铁路与铁路人的故事,本书慢慢讲给您听。
《中国近代铁路事业管理研究——政治层面的分析(1876—1937)》是台湾学者张瑞德早年的著作,曾由台北“中研院”近代史研究所于1991年出版,列入该所专刊(第63号)。本书分为五章,由政治环境入手,从内部管理的角度探讨1876年至1937年间铁路事业的组织运作、人事管理等相关问题。此次出版作者增撰《穿越界限——中国铁路史研究的现状及展望》一文。
序:穿越界线——中国铁路史研究的现状与展望
前 言
一 政治环境
第一章 列强势力的介入
第一节 技术转移
第二节 外债发行
第三节 路线分布
第二章 国内政治秩序的不良
第一节 战争破坏
第二节 军事运输
第三节 路款挪用
第四节 运费附捐
第五节 工程兴辍
二 内部管理
第三章 铁路事业的组织运作
第一节 中枢管理机构的组织
第二节 中枢管理机构与各路的关系
第三节 中枢管理机构与政府其他部门的关系
第四节 各路管理机构的组织
第五节 公营铁路与民营铁路管理的比较
第四章 铁路事业的人事管理(上)
第一节 员额
第二节 培育与训练
第五章 铁路事业的人事管理(下)
第一节 组成与任用
第二节 待遇与升迁
结 论
附 录
附录一:邮传部、交通部、铁道部历年首长出身背景一览表
附录二:邮传部、交通部、铁道部历年副首长出身背景一览表
附录三:京汉铁路历年首长出身背景一览表
附录四:1934年度已成国有各铁路首长出身背景一览表
后 记
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