本书结合现场变形监测、软土室内蠕变试验、数值模拟和离心试验等研究手段，研究高桩码头软土岸坡变形致灾机理及软土岸坡加固技术。以天津港高桩码头为研究对象，但研究成果应用范围并不受此局限，可为软土地区高桩码头的岸坡变形防护和整治提供丰富参考，也可推动港口学科的发展，促进实际工程经验的进步。
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