中国汽车技术研究中心有限公司(简称中汽中心)是1985年根据国家对汽车行业管理的需要，经国家批准成立的科研院所，现隶属于国务院国有资产监督管理委员会，是在国内外汽车行业具有广泛影响力的综合性技术服务机构。目前拥有总资产89.3亿元，净资产65.8亿元，占地面积8085亩。同时，建立了以首席专家、学科后备带头人、青年科技骨干为基础的人才梯队，形成一支高学历、高技能、懂经营、善管理的人才方阵。

“汽车安全蓝皮书”是关于中国汽车安全发展的年度研究报告，本书是在国内部分汽车企业以及众多汽车安全领域的资深专家的鼎力支持下，由中国汽车技术研究中心有限公司的多位研究人员及行业内安全领域专家共同撰写完成。
《中国汽车安全发展报告（2020）》下设“总报告”、“宏观环境篇”、“标准法规篇”、“技术研究篇”、 “优秀安全产品研究篇”、“借鉴篇”、“专项研究篇（行人保护篇）”和“专项调查篇”九个篇章。
《中国汽车安全发展报告》从社会科学角度，对中国汽车安全状况进行全面梳理和系统分析，旨在为汽车行业管理部门、研究机构、汽车和零部件企业、社会公众等掌握汽车安全发展情况提供全面的借鉴和参考。

Ⅰ总报告
1中国汽车安全技术发展环境与应用趋势　武守喜　戴淼　秦丽蓬／001
一中国道路交通安全现状分析／002
二汽车安全标准法规进展分析／004
三汽车全局安全技术／005
四中国行人保护现状与趋势／008

Ⅱ宏观环境篇
22019年中国道路交通安全发展情况及对策建议　刘君　徐炅旸／010
3基于交通事故数据的AEB行人场景构建方法　王兴昌／023
42019年汽车产品召回现状分析　马文双／039

Ⅲ标准法规篇
5《C-NCAP管理规则（2021年版）》要点解读及未来发展方向　张云龙　周博雅　李向荣／046
6商用车辆电子稳定性控制系统性能要求及试验方法标准解读与分析　刘地　刘少军／059
7商用车辆自动紧急制动系统性能要求及试验方法标准解读与分析　陈宇超　刘地／071

Ⅳ技术研究篇
8主动安全正向开发标准流程及规范　唐野　宋攀　杨帅／081
9先进安全车身平台及其轻量化开发技术　吴昊　孟宪明　方锐　杨帅／096
10复杂工况的乘员保护技术研究　郝毅　李君杰　韩菲菲　崔东　杨帅／104
11汽车碰撞后维修及评估技术研究　王龙亮　崔东　方锐／117
12新能源汽车热管理政策趋势及建议　朱培培／131

Ⅴ优秀安全产品研究篇
13“探岳”车型整车安全性能开发
谢力哲　陈垣晓　林松　孙雅梅　侍少娟　鹿龙龙　李宗　胡瑞楠　尤洋／141

Ⅵ行人保护篇
14国内行人保护试验综述　王树杭　谢忠繁　郝赓／166
15集成式行人保护系统伤害风险评估方法研究　尤嘉勋　武守喜　秦丽蓬／177
16基于中国交通事故数据的两轮车碰撞研究　吕晓江　胡帅帅　毕腾飞　王鹏翔　顾鹏云／191
17车辆碰撞行人保护仿真技术研究　朱学武　王孙斌／206
18车辆行人保护关键技术研究　汪家胜　张立玲　崔娜杰　张明新　孙贺／221
19C-NCAP（2021年版）行人保护aPLI腿型研究分析　孙金霞／238
20中型SUV“探岳”车型正面碰撞乘员保护性能开发　赵庆波　陈垣晓　林松　伏小龙　马悦／251

Ⅶ专项调查篇
21不同细分市场汽车安全性评价　贺畅　张衡　郭欣／268

Ⅷ借鉴篇
22欧盟汽车安全技术法规最新发展情况　朱毅／279

Ⅸ附录
232019年中国汽车安全大事记／302
24各国新车评价规程测试评价统计／306