李婷（1985-），女（汉），福建莆田人，管理学博士，毕业于福州大学。现任福建工程学院讲师，研究方向为制度创新与技术进步。作为核心成员参与国家社会科学基金重点项目、福建省社会科学规划项目、福建省莆田市秀屿区发改局课题、智慧城市科研项目等纵向科研项目和横向课题。发表相关学术论文6篇。曾任职福建省发展和改革委员会企业策划中心战略管理主管兼项目组组长，参与“泉港新城”、“萨马兰奇体育小镇”等创新项目顶层规划设计与项目管理咨询。作为核心成员参与多项21世纪海上丝绸之路绿色发展项目的筹建，包括：担任首届“一带一路”农产品（电商）交易会项目专家咨询组副组长，协助负责重大投资项目集群的创新设计；参与中国·海峡项目成果交易会协同创新院部分产业技术分院规划设计咨询；参与筹建“海上丝绸之路可持续发展研究院”等平台；参与筹划“第十三届中国·海峡项目成果交易会海上丝绸之路投资合作论坛”和“第一届数字中国建设峰会数字海丝论坛”的方案和项目设计，并主持和对话“海上丝绸之路沿线沿岸国家特邀嘉宾演讲与互动”；作为重要核心成员参与金融机构收购相关地级市万亩林权项目。作为核心成员参与起草“关于建立福州茶叶世界贸易中心，做强福建茶产业”提案，得到省级政府主要领导重视和相关部门采纳。近些年，一直立足于海上丝绸之路核心区绿色发展角度，深入技术创新、制度创新和金融创新的协同创新研究，并投身于相应的管理实践。

　　因存在“创新悖论”现象，制度因素为主的社会过滤被提出，说明创新与经济增长之间存在“黑箱”，需要构建技术与制度协同创新的驱动机制，解决创新悖论的自转换问题。在解构创新黑匣子的内部规律时，我们发现：技术与制度协同创新需要“控温”条件——金融创新，并通过金融创新这个“催化剂”来加速穿透介质层并突破黑箱。中国技术、制度、金融三者的协同创新度呈现递增趋势，但金融创新与制度创新的协同度相对滞后，若要保持三者协同创新，这二者的协同创新是今后经济增长所需调整的重点。应从加强金融创新动力、增强政府对平台的宏观调控、重视提升科研人员流动率等较优路径切入，加强协同创新，提高科研转化率，增加技术市场成交额，从而进一步提升经济发展质量。

第一章 绪论
第一节 研究背景
第二节 研究内容
一、技术与制度协同创新驱动经济增长的理论与案例分析
二、技术与制度协同创新驱动经济增长的条件研究
三、技术与制度协同创新驱动经济增长的机理研究
四、技术与制度协同创新驱动经济增长的路径研究
第三节 研究方法和技术路线
一、研究方法
二、技术路线
第四节 研究特色与创新

第二章 国内外研究现状综述
第一节 经济增长理论脉络
一、古典和新古典经济增长理论的局限性
二、内生增长理论与经济增长
三、制度建设与经济增长
四、演化经济增长理论的形成
五、国内学者对中国经济增长动力的研究
第二节 创新作为驱动力的相关理论研究
一、创新驱动的内涵
二、技术创新驱动经济增长的理论研究进展
三、制度创新驱动经济增长的理论研究进展
四、金融创新驱动经济增长的理论研究进展
第三节 技术与制度关系的理论研究
一、决定论的理论基础
二、“互不决定论”和“互相决定论”
三、技术与制度协同演化理论
四、技术与制度协同创新动态演化研究
第四节 文献述评

第三章 技术与制度协同创新驱动经济增长的理论与案例分析
第一节 黑匣子里的协同创新是多维态
一、创新是一个黑匣子
二、创新黑箱的二维叠加态
三、突变理论与黑箱关系
四、协同创新是一种耗散结构
第二节 瑞典创新悖论与美国创新发展的对比
一、瑞典和美国科技创新投入对比
二、瑞典和美国制度创新的对比
三、瑞典和美国金融发展对比
四、瑞典和美国创新投入与产出对比
第三节 本章小结
……

第四章 技术与制度协同创新驱动经济增长的条件研究
第五章 技术与制度协同创新驱动经济增长的机理研究
第六章 技术与制度协同创新驱动经济增长的路径研究
第七章 技术与制度协同创新驱动经济增长的路径选择政策建议
参考文献
附录 DYNAMO程序
后记