交通运输安全风险主要来自车辆和船舶等大型交通运输工具产生的驾驶风险与通行风险两大类。妨害安全通行的行为主要表现为在高速公路上“别车”“逆行”以及突然停车和刹车等，这些危险行为导致实害后果发生的可能性大幅增加。我国《刑法》偏重规制车辆驾驶风险，忽略了通行安全以及船舶等的运输风险问题。笔者建议，增设“妨害安全通行罪”“船长见危不救罪”；调整“危险驾驶罪”与“妨害安全驾驶罪”的构成要件，使其适用于船舶；明确车辆和船舶交通运输风险的人罪标准，应特别注意“船舶不适航”所造成的交通运输风险。

导言
一、相关概念、研究对象解读
二、车辆交通运输危险犯的研究背景与理论综述
三、船舶交通运输危险犯的研究背景与理论综述
四、本书的研究方法与创新观点
第一章 交通运输风险犯罪及其预防性刑法的基本理论
第一节 交通运输风险犯罪的基本理论
一、交通运输危险犯的本质属性
二、交通运输危险犯的构成要件
第二节 交通运输风险犯罪预防性刑法的基本理论
一、交通运输风险犯罪预防性刑法的概念与特征
二、交通运输风险犯罪预防性刑法的根据与渊源
三、交通运输风险预防性刑法的功能与分类
第二章 机动车交通运输风险的《刑法》应对
第一节 机动车交通运输风险的表象及其来源
一、机动车交通运输风险的表象
二、机动车交通运输风险的来源
第二节 机动车交通运输危险犯的罪名设置
一、机动车交通运输危险犯的罪名分类
二、对我国机动车交通运输危险犯的立法审视
三、我国机动车交通运输危险犯刑法体系的塌陷
第三章 船舶交通运输风险的《刑法》应对
第一节 船舶交通运输安全风险的来源与等级
一、船舶交通运输风险的来源
二、船舶交通运输风险的等级
第二节 船舶交通运输危险犯的立法缺失
一、船舶交通运输风险犯罪化的规范缺失
二、船舶交通运输风险犯罪化的情感困扰与规范掣肘
第四章 车船交通运输危险犯法律适用难点
第一节 车辆交通运输危险犯的司法现状及其争议问题
一、危险驾驶罪的司法现状及其争议问题
二、妨害安全驾驶罪的司法难点及其争议问题
第二节 船舶交通运输风险入罪难点
一、船舶危险驾驶行为入罪难点
二、妨害船舶安全驾驶行为入罪难点
三、船舶危险作业行为入罪难点
四、妨害船舶安全通行的行为目前尚无入罪的《刑法》根据
第五章 交通运输危险犯刑法体系的修复与完善
第一节 交通运输犯罪刑法体系修复与完善的理论根据与原则
一、交通运输犯罪刑法体系修复与完善的根据
二、交通运输危险犯刑法体系修复与完善的原则
第二节 交通运输危险犯刑法体系完善的方案与路径
一、交通运输犯罪刑法体系完善的方案
二、交通运输犯罪刑法体系完善的路径
第六章 车船交通运输危险犯的立法期待与司法纠偏
第一节 域外交通运输危险犯的《刑法》借鉴价值
一、我国澳门特别行政区、我国台湾地区交通运输犯罪的预防性规定
二、《俄罗斯联邦刑法》中有关交通运输危险犯规定的借鉴价值
第二节 交通运输危险犯的立法期待
一、“妨害安全通行罪”的增设
二、“船长不救助遇险人员罪”的增设
三、“危险驾驶罪”的调整
四、“危险作业罪”的完善
五、建议分离“非法制造、买卖、运输、储存危险物质罪”危险犯与实害犯的刑罚幅度
第三节 交通运输危险犯的司法完善
一、“危险驾驶罪”的司法完善
二、交通运输危险犯入罪标准之纠偏
三、违规运输危险化学品行为定性的司法纠偏余论
主要参考文献