杨瑞刚，博士后，副教授。主持省部级课题3项，参与国家“十一五”科技支撑计划项目、国家“十二五”科技支撑计划项目、教育部科学技术研究重点项目、质检公益专项等国家及省部级项目多项。获山西省科技进步奖二等奖1项，申请专利4项，申请软件著作权1项，参编国家标准1部，在国内外学术期刊发表论文20余篇,其中SCI收录2篇，EI收录10余篇，出版专著1部。

　　《机电类特种设备结构系统可靠性与寿命评估方法研究》对机电类特种设备钢结构系统可靠性进行了研究，其中包括运用随机可靠性理论对具有高冗余特点的立体车库钢结构进行了系统研究和深入探讨，成功地找到一种适合于工程实例的动态搜索失效单元路径的方法；运用能度可靠性理论对国家“十一五”科技支撑计划资助的急需安全可靠性理论评估的起重机钢结构系统进行了探讨，根据其具体受载特点。从强度、刚度、稳定性三个方面进行了可靠性分析。
　　《机电类特种设备结构系统可靠性与寿命评估方法研究》可供从事机械产品设计、制造、试验、使用的工程技术人员研究参考，同时也可作为相关专业本科生和研究生的教学参考书。

第1章 绪论
第2章 基于随机理论的立体车库钢结构可靠性分析
2.1 可靠性基本概念
2.2 模式可靠度计算理论
2.2.1 模式失效概率计算的一次二阶矩阵
2.2.2 模式失效概率计算的改进的一次二阶矩法
2.2.3 非正态随机变量矢量的正态化和当量正态化方法
2.2.4 相关随机矢量条件下可靠度指数的计算方法
2.3 系统可靠性计算理论
2.3.1 结构系统主要失效模式的确定
2.3.2 结构系统主要失效模式安全余量方程的确定
2.3.3 结构系统的综合概率
2.4 立体车库钢结构系统随机可靠性算例分析
2.4.1 立体车库介绍
2.4.2 立体停车系统力学模型的建立
2.4.3 立体车库钢结构系统失效模式的确定
第3章 基于能度理论的桥式起重机钢结构系统可靠性分析
3.1 起重机安全概况
3.2 能度可靠性理论
3.2.1 概述
……
第4章 机电类特种设备钢结构系统的失效准则
第5章 未确知理论的应用
第6章 基于可靠性分析的桥式起重机结构疲劳剩余寿命分析
参考文献