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书       名 :
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出版时间 :
能源动脉——大秦铁路施工建设与胜利竣工
0.00     定价 ¥ 29.80
上海丹诚
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  • 所 属 馆 :
    崇明区图书馆
  • ISBN:
    9787546318929
  • 作      者:
    张学亮编写
  • 出 版 社 :
    吉林出版
  • 出版日期:
    2010
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内容介绍
    自1949年10月1日中华人民共和国成立至今,新中国已走过了60年的风雨历程。历史是一面镜子,我们可以从多视角、多侧面对其进行解读。然而有一点是可以肯定的,那就是,半个多世纪以来,在中国共产党的领导下,中国的政治、经济、军事、外交、文化、教育、科技、社会、民生等领域,都发生了深刻的变化,中国人民站起来了,中华民族已屹立于世界民族之林。
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精彩书摘
    吴松禧认真地听着。
    岳志坚接着说:“我们国家要现代化,首先要解决能源问题。根据预测的常规能源储量,我国有煤炭5万亿吨,石油约700亿吨,天然气约30亿立方米,水能资源理论蕴藏量6亿多千瓦时。
    “很明显,中国能源的特点是:煤炭是大头,占90%以上。因此,一次性能源结构和以煤电为主的二次能源结构,在相当长的时期内不会改变。
    “这就决定了山西的煤炭要源源不断地调入华东、华南,甚至东北等地。修这样一条运煤铁路,不仅需要,而且非常重要。这一点,国务院领导已经多次讲过,我们也做了多次论证,你应当有信心。”
    吴松禧佩服而充满敬意地点了点头。
    岳志坚喝了一口茶,他接着说:“第二,该不该修一条现代化程度很高的重载单元列车线路?根据这一回考察的结果,重载单元列车的开行绝对是大生产的产物,它必须在资源、产销和运输条件许可的情况下才能发展。我可以肯定地说,这种造价昂贵的现代化铁路并不到处适宜,起码我不赞成全国到处搞,但具体到大同至秦皇岛该不该搞呢?”
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目录
一、作出决策
大同成为全国关注焦点/002
全同各地急等大同煤/007
郭洪涛提出铁路运输设想/014
中央决定修建大秦铁路/017

二、勘测设计
考察国外重载单元列车/024
吴松禧负责大秦线设计/033
成立铁路建设领导小组/037
铁三院勘测设计大秦线/040
樊书友跋山涉水搞勘测/049

三、施工建设
秦皇岛新煤码头开工/056
采用全新技术和设备/061
首批运煤敞车制成出厂/066
红外检测系统研制成功/076
新工艺生产铜电车线/088
招标建设光缆通信设施/101
外国专家协建大秦线/110
举行大秦铁路通车典礼/117
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