本书基于国家自然科学基金重点项目《新型城镇化导向下的城市地下物流系统集成与管理研究》的主要研究成果，在网络结构和系统运行层面，系统性解析了影响地铁－货运网络鲁棒性的关键因素，进一步考虑网络级联失效场景，结合地铁－货运转运和末端配送过程，提出了节点失效下的地铁－货运网络鲁棒性评估方法，并基于具体案例的仿真结果构建了鲁棒性提升策略集。本书为城市规划、工程项目管理、地下空间规划、交通工程等领域专家学者提供了新的研究思路，也为地方政府在地下物流项目的实践过程中提供了设施运行性能优化路径建议。

第1章 地铁-货运系统概述
1.1 地铁-货运系统实施现状
1.2 地下物流系统的相关研究
1.3 地铁-货运系统的相关研究
1.4 城市基础设施网络鲁棒性评估的相关研究
参考文献
第2章 地铁-货运系统及其性能鲁棒性的相关基础理论
2.1 地铁-货运系统性能鲁棒性概念解构
2.2 城市地下物流系统功能定位与网络构成
2.3 地铁-货运系统技术体系构成与运行组织模式
2.4 考虑性能鲁棒性的地铁-货运网络扩展机理分析
2.5 本章小结
参考文献
第3章 地铁-货运系统性能鲁棒性的关键影响因素分析
3.1 设计建造阶段的地铁-货运系统技术鲁棒性分析
3.2 宏观外部因素对地铁-货运系统性能鲁棒性的影响分析
3.3 本章小结
参考文献
第4章 基于动态鲁棒性评价的地铁-货运网络设计与选型
4.1 地铁-货运网络的布局原型
4.2 地铁-货运网络的拓扑-运行鲁棒性评价模型
4.3 随机攻击和流量激增时的地铁-货运网络性能鲁棒性模拟
4.4 地铁-货运网络布局选型建议
4.5 本章小结
参考文献
第5章 考虑级联失效的地铁-货运网络性能鲁棒性综合评估
5.1 地铁-货运网络级联失效机理分析及模型构建
5.2 考虑级联失效的地铁-货运网络性能鲁棒性评估方法
5.3 考虑级联失效的南京市地铁-货运网络性能鲁棒性分析
5.4 本章小结
参考文献
第6章 基于鲁棒性提升的地铁-货运网络扩展方案设计
6.1 基于多交路形式的地铁-货运网络扩展方案设计
6.2 混合编组下的地铁-货运网络运输效能分析
6.3 地铁-货运网络扩展方案评价案例设置与算法设计
6.4 地铁-货运网络扩展方案评价结果分析
6.5 本章小结
参考文献
第7章 面向鲁棒性提升的地铁-货运网络扩展优化研究
7.1 地铁-货运网络优化问题描述
7.2 地铁-货运网络优化模型
7.3 求解算法设计
7.4 南京市地铁-货运网络优化结果分析
7.5 本章小结
参考文献
第8章 基于AnyLogic的地铁-货运网络运行仿真研究
8.1 离散事件仿真与AnyLogic平台概述
8.2 地铁-货运网络运行仿真规则设定
8.3 地铁-货运网络运行仿真建模过程
8.4 地铁-货运网络运行仿真结果分析与讨论
8.5 本章小结
参考文献
附录Ⅰ 南京市多线客货联运网络物流需求O-D
附录Ⅱ 南京市多线客货联运网络地铁-货运站点物流数据
附录Ⅲ 南京市地铁-货运网络优化建模参考数据