1 导论
1.1 列车通信网络概述
1.2 列车通信网络的特点
1.3 列车通信网络的发展与现状
1.4 列车通信网络的技术发展趋势
2 数据通信基础
2.1 数据通信系统模型
2.2 数据传输过程
2.3 数据编码技术
2.4 数据传输方式
2.5 传输介质
2.6 多路复用技术
2.7 数据传输控制
2.8 数据通信系统的性能指标
3 计算机局域网技术
3.1 局域网概述
3.2 局域网的网络拓扑结构
3.3 介质访问控制方式
3.4 局域网体系结构与协议
4 列车通信网络的功能与结构
4.1 列车通信网络的功能
4.2 列车通信网络的结构
4.3 列车通信网络的结构模型
4.4 列车通信网络接口单元（NIU）
4.5 列车通信网络的性能分析
5 TCN列车通信网络
5.1 TCN列车通信网络的结构体系
5.2 实时协议
5.3 列车总线WTB
5.4 多功能车辆总线MVB
5.5 TCN的一致性测试
5.6 TCN技术的发展
6 TCN通信网络的应用
6.1 SIBAS-32列车控制系统
6.2 MITRAC CC列车控制与通信系统
6.3 DTECS分布式列车控制系统
6.4 TCN通信网络在HXD1型电力机车上的应用
6.5 TCN通信网络在CRH1动车组上的运用
6.6 城轨车辆车载控制网络数据传送规范
7 WorldFIP总线
7.1 WorldFIP总线概述
7.2 WorldFIP总线的协议
7.3 WorldFIP的接口单元
7.4 WorldFIP总线的特点
7.5 WorldFIP总线的应用
8 LonWorks技术及应用
8.1 概述
8.2 LonWorks通信协议
8.3 Neuron芯片
8.4 LonWorks收发器
8.5 Neuron C编程语言
8.6 LonWorks的开发环境与开发工具
8.7 LonWorks在机车车辆中的应用
9 现场总线与列车通信网络
9.1 现场总线的基本概念
9.2 现场总线与列车通信网络
9.3 CAN总线
9.4 ARCNET现场总线
9.5 工业以太网
9.6 现场总线在列车通信网络中的应用
参考文献
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