即建立健全事故伤害急救系统,以满足应急的需要。
(2)车辆是交通安全的关键。要保证这一关键环节的安全,必须从新车的设计、制造,在用车辆的检测、维护、修理等三个方面着手,提高车辆的使用性能,特别是与安全有关性能,保持车辆良好的技术状况,完善车辆的安全结构(包括预防事故和减少损失等方面的结构)。通过这些措施,力争把车辆机械事故降到最低限度,并提高其行驶的安全性。
道路是安全行驶的基础,一旦基础塌陷就会导致出现大的交通事故,所以一定要搞好道路这一基础设施的建设。也就是要抓好道路的设计、修建、改造、养护等环节,同时要及时完善交通信号、交通标志和标线,做好高速公路出入口的控制、通信及其他安全设施建设。
(3)法规是搞好道路交通安全管理的手段和依据。根据我国当前在道路交通运输法规方面存在的不足,要学习借鉴发达国家的先进经验,不断补充、完善我国的交通法规,新制定的法规要向国际通用法规靠拢,从而使我国的道路交通运输法规建设迈上一个新台阶。
只要搞好人员、车辆、道路、法规四个方面的安全建设,并协调好相互之间的关系,就能使道路交通安全管理工作形成一个完整的保障体系。
完整的道路交通安全管理保障体系如图1-1所示。
道路交通运输安全管理法律体系由哪些部分组成?
我国的交通运输法律体系主要由三大部分组成。一是关于道路管理的法律法规及规章;二是关于驾驶员和车辆管理的规章;三是关于运输活动及其安全管理的法律法规及规章。
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