柞刈汤叶，来自福岛的生物学研究者。平时过着工作日上班，周末写小说的生活。自从2016年以《横滨车站SF》在第一回KAKUYOMU网络小说竞赛科幻部门获奖之后，成为兼职作家。

持续进行改建工程的横滨车站，终于开始了自我增殖，侵噬了日本本州99%的土地。被横滨车站侵噬的土地都称为站内。站内居民，大脑被植入Suika管控。车站系统会通过Suika监控每个人，若有人的Suika非法或有人无Suika进入站内，会立刻受到附近的自动检票机的驱逐。

因为有海峡的阻隔，横滨车站尚未侵入九州岛，但侵占行动从未停歇。九州岛在JR福冈公司的控制下，一直在抵御横滨车站的入侵。此外，还有技术较发达的JR北日本公司也在通过各种手段抵御横滨车站的扩张。

未植入Suika的站外少年寻人，从小到大都生活在站外。他身负多年前流浪到站外的老人的嘱托——寻找42号出口，通过“18车票”（18车票为一种临时性站内通行证）进入车站，开始了为期五天的站内之旅。

在站内，寻人遇到了一直隐藏在站内反抗车站统治的组织首领，遇到了搜集站内情报的JR北日本的仿生人间谍，一路东躲西藏，经过一系列历险，终于到达了“42号出口”。

与此同时，JR福冈的员工久保利，因厌倦了自己的工作，偷逃到四国岛。四国岛虽也未被横滨车站入侵，但那里资源匮乏，秩序混乱。在四国岛，久保利遇到了JR北日本的另一个仿生人间谍，两人一起开启了一段冒险之旅。

当年日本一直在战争笼罩下，横滨车站不断被炮火破坏，人们于是开发出能不断自我修复的技术应用于横滨车站。结果技术失控，横滨车站开始疯狂的自我复制增殖，不停扩张。而“42号出口”存有对抗车站失控增殖的装置。经过再三考虑，寻人按下了消除整个横滨车站的按钮。

天马行空的想象与精彩的细节。最激动人心的未来就在这里。极具*创性的科幻旅行小说。

——大森望

读到这个作品时，我在屏幕前笑到不能自已。我对《横滨车站SF》这个题目毫无抵抗  力。小说对白中几乎每隔几行就能跳出一个梗来，这让我不由开始嫉妒作者的才能。“梗王”柞刈汤叶已经成为真正的科幻作家。

——藤井太洋