今天的民用航空，已从以技术为主要导向转向了以市场化为主要导向的快速发展阶段，经济性成了发展的基本动力。叶叶沛编著的《商用飞机经济性(精)》阐述了在民用飞机研制、购置和运营中的飞机经济性问题，包括经济性在民用飞机发展中的推进作用、影响飞机经济性的因素讨论、飞机定价和研制成本分析方法、直接运行成本分析方法、运营经济性分析方法、飞机残值评估、飞机融／投资和资产管理等。

1 概述
1.1 航空运输在全球经济中的地位
1.2 经济性在民用飞机发展中的推进作用
1.3 民用飞机的研发过程和经济性评估的意义
1.4 民用飞机的生命周期和经济性评估的意义
1.5 本书民用飞机经济性的讨论范围
2 影响飞机经济性的因素
2.1 影响飞机经济性的四类因素
2.2 影响飞机经济性的市场因素
2.3 影响飞机经济性的政策因素
2.4 影响飞机经济性的机型因素
2.5 影响飞机经济性的技术因素
3 飞机定价和研制成本
3.1 飞机的成本、价值与价格
3.2 飞机价格定义
3.3 飞机定价方法
3.4 飞机研制成本分析
4 飞机直接运行成本分析方法
4.1 飞机直接运行成本分析的意义
4.2 飞机运行成本的分类
4.3 与运行成本分析有关的设计参数简述
4.4 飞机直接运行成本项目讨论
4.5 飞机直接运行成本计算分析方法
4.6 飞机直接运行成本分析的应用
5 飞机残值
5.1 前言
5.2 飞机价值定义和术语
5.3 影响飞机价值的因素
5.4 飞机残值预测
6 机队运营经济性
6.1 机队运营经济性分析的参数和定义
6.2 必须精打细算的航空运输业
6.3 机队运营成本
6.4 机队运营收益
6.5 机队运营利润
7 飞机融投资和资产管理
7.1 飞机融投资和所有权格局的演变
7.2 航空公司类型的影响
7.3 资金来源
7.4 飞机资产管理工具
7.5 航空公司投资评估方法简述
索引