对于任何一个产业而言，创新的主体都是多元的：既有在产业中居于领先地位的大型企业，也有包括技术驱动型初创企业在内的中小企业。受制于自身技术创新机制等因素，产业中的大型企业常常积极寻求与技术驱动型初创企业的合作，也包括并购。产业中的技术创业并购——大型企业对技术驱动型初创企业的并购，既为技术驱动型初创企业提供了一种归宿，也为大型企业提供了一条获取技术创新领先成果的有效途径，并最终借助两者间的合作，直接或间接地促进了相关企业和整个产业的技术创新与产业升级。 徐亚丁、李东红、李钊、杨主格著的《赋能未来(跨界融合背景下的车企技术并购)/清华全球产业研究系列丛书》将汽车业数字化转型中的技术创业并购作为研究对象，借助研究中国汽车业的实践来发掘产业数字化转型中，大型企业并购技术驱动型初创企业的内在价值与一般规律。

第一篇 中国的数字化经济转型
第1章 创新驱动发展：时代的重要乐章
1.1 中国经济发展的新挑战
1.2 创新驱动的必由之路
1.3 创新的三个核心层次
本章要点
第2章 技术创业并购：创新与产业升级的有效路径
2.1 大小企业的技术创新互补性
2.2 大小企业间的互动方式
2.3 五种技术创业并购模式
本章要点
第二篇 中国汽车业的数字化转型
第3章 数字化转型：汽车产业的新变革
3.1 动荡变革中的全球汽车产业
3.2 中国汽车产业的历史性机遇和新挑战
3.3 中国智能网联汽车技术创业现状
3.4 讨论：多种创新共同驱动中国智能网联汽车发展
本章要点
第4章 中国汽车业数字化转型中的大小企业互动合作
4.1 产业变革加速车企技术创业并购与合作
4.2 初创企业助力传统车企转型
4.3 中国智能网联汽车领域的大小企业互动现状
4.4 从典型互动案例看汽车产业技术合作趋势
4.5 讨论：资源共享和融合是推进大小企业合作的关键
本章要点
第5章 中国车企技术创业并购的潜在契合
5.1 产业创新生态系统研究框架与对象
5.2 长安：坚持自主研发关键技术
5.3 比亚迪：推进泛电动化全市场战略
5.4 力帆：低成本电动智能出行生态
5.5 北汽：纯电动乘用车跨越式发展
5.6 福田汽车：低起点高水平创业
5.7 讨论：中国大型车企需要以技术创业并购助力转型升级
本章要点
第三篇 中国大型车企的技术创业并购
第6章 中国车企技术创业并购的痛点
6.1 传统车企的痛点
6.2 技术驱动型初创企业的痛点
6.3 传统车企与初创企业的产业认知分歧
6.4 讨论：中国车企技术创业并购应与全球同步
本章要点
第7章 探索中国的技术创业并购模式
7.1 中国汽车业技术创业并购：谁主沉浮
7.2 硅谷技术创业并购：有何启示
7.3 中国特色的技术创业并购：路在何方
结束语
后记
参考文献