本书是在国家社科基金西部项目 (16XJY013) 的资助下完成的, 是完善我国网络约车规制的重要研究成果。本书主要介绍了网络约车的运营模式、我国网络约车的积极影响及存在的问题、典型国家网络约车规制、网络约车行业进行规制的必要性、网络约车准入规制理论、基于合作竞争原理的网络约车运力数量规制理论、基于林达尔均衡原理的运价规制理论、基于双重约束的网络约车服务质量规制理论、我国大城市网络约车规制优化等主要内容, 适合于交通运输领域本科生、研究生及相关技术人员和行业管理人员使用。