本书以沈阳市富民桥为工程背景，对该桥梁特殊结构的力学特点进行了理论分析，并利用现代有限元数值方法和模型试验方法，对单索面PC折塔斜拉桥的主要部位力学特性进行了分析研究。通过有限元数值分析和模型试验研究，对混凝土折线塔锚固区、主塔折角、斜拉索索力、主梁应力等关键部位的力学特性进行了研究，并对单索面PC折塔斜拉桥的动力特性进行了分析。本书概念清晰、语言流畅、图文并茂，有较高的学术价值及类型工程指导意义。 本书可为桥梁专业研究人员及高校教师提供一定的借鉴，也可供相关工程技术人员参考使用。

第1章 绪论
1.1 概述
1.1.1 混凝土斜拉桥的发展概况
1.1.2 折线塔斜拉桥的发展概况
1.2 斜拉桥主要力学特性的研究现状
1.2.1 斜拉桥主塔力学特性研究现状
1.2.2 斜拉桥索力研究现状
1.2.3 斜拉桥主梁研究现状
1.2.4 斜拉桥抗震性能研究现状
1.3 单索面PC折塔斜拉桥主要力学特性的研究现状
1.4 本书研究的目的及意义
1.5 本书主要研究内容
第2章 单索面PC折塔斜拉桥力学特性的模型试验研究
2.1 模型设计及制作
2.1.1 模型的设计
2.1.2 模型制作及安装
2.1.3 恒载补偿
2.2 模型试验的内容
2.2.1 试验荷载工况及测试内容
2.2.2 测试系统及测点布置
2.2.3 测试仪器
2.3 模型试验结果
2.3.1 施工阶段试验结果
2.3.2 成桥阶段试验结果
2.4 试验结果分析
2.4.1 施工阶段试验结果分析
2.4.2 成桥阶段试验结果分析
2.5 本章小结
第3章 单索面PC折塔斜拉桥主塔力学特性的研究
3.1 单索面PC折塔斜拉桥主塔受力特点及构造设计
3.1.1 单索面PC折塔斜拉桥主塔的受力特点
3.1.2 主塔断面形式及斜拉索锚固区的构造设计
3.2 主塔拉索锚固区应力分析有限元基本理论
3.2.1 钢筋混凝土材料的本构关系
3.2.2 混凝土的破坏模型
3.2.3 钢筋混凝土结构有限元模型的选择
3.3 单索面PC折塔斜拉桥主塔锚固区有限元分析及结果比较分析
3.3.1 锚固区节段数值计算模型
3.3.2 节段模型试验
3.3.3 拉索锚固区有限元计算及模型试验结果分析
3.4 单索面PC折塔斜拉桥主塔整体空间有限元分析
3.4.1 空间有限元计算模型的建立
3.4.2 主塔整体空间有限元计算结果分析
3.5 本章小结
第4章 单索面PC折塔斜拉桥索力确定的研究
4.1 斜拉桥成桥恒载索力的优化方法
4.1.1 指定受力状态的索力优化方法
4.1.2 斜拉索力的无约束优化方法
4.1.3 斜拉索力的有约束优化方法
4.2 斜拉桥合理施工状态斜拉索初张力的确定方法
4.2.1 倒拆法
4.2.2 正装-倒拆迭代法
4.2.3 正装迭代法
4.3 单索面PC折塔斜拉桥成桥恒载索力确定的研究
4.3.1 单索面PC折塔斜拉桥成桥恒载状态静力平衡特征分析
4.3.2 单索面PC折塔斜拉桥成桥恒载索力的确定方法
4.4 单索面PC 折塔斜拉桥合理施工状态斜拉索初张力的确定方法
4.4.1 单索面PC折塔斜拉桥施工阶段初张力的确定原则
4.4.2 单索面PC折塔斜拉桥施工流程的确定
4.4.3 单索面PC折塔斜拉桥施工阶段受力状态仿真计算
4.5 本章小结
第5章 单索面PC折塔斜拉桥主梁剪力滞效应的研究
5.1 单索面PC折塔斜拉桥有限元分析模型
5.1.1 主梁的模拟
5.1.2 拉索的模拟
5.1.3 主塔的模拟
5.2 单索面PC折塔斜拉桥有限元分析模型的建立
5.2.1 主要材料及力学指标
5.2.2 有限元模型的假定
5.2.3 有限元分析模型的建立
5.3 单索面PC折塔斜拉桥主梁剪力滞效应分布规律
5.3.1 单索面PC折塔斜拉桥主梁剪力滞系数讨论
5.3.2 单索面PC折塔斜拉桥主梁剪力滞效应沿纵桥向有限元分析
5.3.3 单索面PC折塔斜拉桥主梁剪力滞效应沿纵桥向变化规律
5.4 本章小结
第6章 单索面PC折塔斜拉桥抗震性能研究
6.1 动力特性分析
6.1.1 动力分析模型的建立
6.1.2 动力特性结果及分析
6.2 地震响应反应谱分析
6.2.1 反应谱方法及其原理
6.2.2 反应谱抗震分析
6.2.3 反应谱内力响应结果及分析
6.3 地震响应时程分析
6.3.1 动力方程的建立
6.3.2 增量动力平衡方程及其求解方法
6.3.3 地震动输入与调整
6.3.4 富民桥动态时程分析
6.4 本章小结
主要参考文献