本书作为突出问题导向的运输经济学教材，并没有对运输业及经济学原理进行概括性的介绍，而是直接聚焦于运输经济领域的市场失灵问题。它系统阐述了如何运用标准的微观经济学与福利经济学工具分析这一运输经济学的核心问题，并进一步展示如何从这些分析中推导出政策结论。 本书旨在系统地应用经济理论分析现实的交通问题。它对市场与政府的关系进行了深入的考察，借助外部效应、自然垄断、寡头垄断等经济理论探诗交通市场失灵问题。本书关注如下问题：为什么有些情况下自由市场并不能有效运转？运输市场存在着哪些导致市场失灵的因素？这些因素姐何影响个人和企业的运输选择行为？政府娅何应对这些失灵问题？如何运用经济方法（特别是定价机制）识别各种潜在的干预方法是否有效？最新的行为经济学理论如何应用于运输问题？等等。 本书的内容紧紧围绕着运输经济领域的实际问题，融合子国际运输经济领域的最新研究成果，反映了该领域国际研究的重点、热点与难点。

导论
第1章 作为外部效应的交通拥堵
本章提要
学习目标
1.1 引言
1.2 荷兰的道路交通拥堵：事实和数据
1.2.1 历年发展状况
1.2.2 空间的集中
1.2.3 时间的集中
1.3 中国的道路交通拥堵：事实和数据
1.3.1 历年发展状况
1.3.2 空间的集中
1.3.3 时间的集中
1.4 交通拥堵分析的经济市场方法
1.4.1 需求方
1.4.2 供给方
1.4.3 均衡与最优
1.4.4 总结
1.5 政策含义
1.5.1 最优拥堵收费
1.5.2 非价格政策的效率：“政府失灵”的例子
1.5.3 小结
1.6 拥堵收费的社会接受度
1.6.1 理论解释
1.6.2 实证证据
1.6.3 小结
本章总结
本章术语
经典资料：道路定价的发展与历史争论
经济故事：北京市尾号限行
案例分析：国际城市拥堵收费的接受度
复习题
拓展阅读文献
第2章 道路定价：从理论到实践
本章提要
学习目标
……
第3章 基于其他目标的道路拥堵收费方法
第4章 运输市场势力
第5章 出行时间节约价值的估算
第6章 成本-效益分析
第7章 行为经济学理论在交通出行中的应用
后记
参考文献
各章地名表
各章人名表
各章术语表